Produktbeschreibung
Der Matson Express bezeichnet eine Seetransportroute, die vom Hafen von Shanghai, China, abfährt und im Hafen von Long Beach in Kalifornien, USA, ankommt. Der Hauptsitz befindet sich in Kalifornien und es gibt Niederlassungen in über 20 Bundesstaaten der Vereinigten Staaten. Der schnelle Containerabholmodus ohne Terminvereinbarung hat die Effizienz der Containerabholung erheblich verbessert und hat sich in der Branche den Spitznamen „Meisen Express“ eingebracht.
Durch die Nutzung unserer engen Zusammenarbeit mit dem US-Zollsystem erreichen wir ein effizientes Modell der „frühzeitigen Zollzahlung und schnellen Zollabfertigung“. Eine systematische Zollanmeldung in Kombination mit der Zollberechnung in Echtzeit gewährleistet genaue und konforme Zollabfertigungsdokumente und minimiert die Wahrscheinlichkeit einer Inspektion. Dadurch kann die Seefracht von China in die USA die Zollabfertigung innerhalb weniger Stunden nach Ankunft abschließen und direkt zur Verteilungsphase übergehen.
Zeitlicher-Wirksamkeitsvergleich
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Schnelles Schiff |
Expressschiffe erreichen den Hafen innerhalb von 11 Tagen und können die Tür innerhalb von 15 bis 18 Tagen erreichen, wobei die schnellste Ankunft im Lager 13 Tage beträgt |
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Langsames Boot |
Es dauert etwa 30 Tage, bis es im Westen der Vereinigten Staaten ankommt, und etwa 35 Tage, bis es in den zentralen und östlichen Vereinigten Staaten ankommt |
FAQ
F: Welche Transportmethoden stehen Amazon in den USA zur Verfügung?
A: Einschließlich Seefracht mit zusätzlicher Lieferung, Luftfracht mit zusätzlicher Lieferung und ausgereifte Kanalmodelle.
F: Der Unterschied zwischen LDP-Logistik und DDP-Logistik in den Vereinigten Staaten?
A: LDP entspricht in den USA dem DDP und wird häufig bei Transaktionen mit amerikanischen Kunden eingesetzt, wobei die Verwendung zunimmt. Offiziell verlangt DDP für die Zollabfertigung die Beauftragung einer Zollabfertigungsfirma am Zielhafen, LDP dagegen nicht.
F: Welche Dienstleistungen bietet LDP Logistics in den Vereinigten Staaten an?
A: Wir erstellen einen Transportplan basierend auf den Besonderheiten der Waren, pflegen eine enge Kommunikation und sorgen für eine pünktliche Lieferung der Waren. Unser selbst-betriebenes Überseelager in den Vereinigten Staaten kann Mehrwertdienste- wie Containerentnahme, Umschlag, Lagerung, Sortierung und Palettierung anbieten.
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