Die US-Versandgebühr für die erste Meile bezieht sich auf die gesamten grenzüberschreitenden Logistikkosten für den Transport von Waren von der chinesischen Fabrik bzw. dem chinesischen Lager zum US-amerikanischen Amazon FBA-Lager. Sie setzt sich hauptsächlich aus vier Modulen zusammen: Gebühr für den inländischen Abschnitt, Gebühr für den internationalen Stammtransport, Zollabfertigung und Steuern im Zielland sowie Gebühr für die inländische Terminalzustellung in den USA und ist mit einer Reihe zusätzlicher Gebühren verbunden. Hier ist die neueste und vollständigste Aufschlüsselung für 2026:
1. Kosten für den Inlandsabschnitt (Ursprung).
In China anfallende Vorbehandlungs- und Transportkosten:
Abhol-/Abschleppgebühr
Transportieren Sie Waren von der Fabrik/dem Lager des Verkäufers zum Lager des Spediteurs oder zum Hafen/Flughafen.
Abrechnung: Je nach Modell/Kilometerstand ca. **¥300-1000/Auto** (ausgehend vom Perlflussdelta).
Lagergebühren
Im Speditionslager werden Waren zwischengelagert und abgeholt und generiert.
Abrechnung: Ungefähr **¥0,5–2/CBM/Tag**, kostenlose Lagerung normalerweise 3–7 Tage.
Palettierungs-/Verpackungs-/Etikettierungsgebühr
Stellen Sie gemäß den FBA-Anforderungen Holztabletts/Gummitabletts her und bringen Sie FBA-Umkartonetiketten an.
Abrechnung: ca. 50–120 Yen / Tony **; Die Etikettierung kostet etwa 0,5–1 Yen pro Karton.
Gebühr für die Ausfuhranmeldung
China-Zollausfuhranmeldung, Dokumentenvorbereitung, Wareninspektion (falls erforderlich).
Rechnung: ¥ 350–600 / Ticket; Die Wareninspektion ist ein separater Plan.
VGM-Anmeldegebühr
Gewichtsüberprüfung des Versandbehälters (obligatorisch).
Abrechnung: ¥ 50-150 / Container.
2. Entgelte für den internationalen Fernlinienverkehr (Kern)
Je nach den drei Versandarten Seefracht, Luftfracht und Expressversand sind die Abrechnungsregeln und Preise sehr unterschiedlich:
1). Seefracht (am gängigsten, kosten-effektiv)
FCL (20GP/40GP/40HQ)
Einfache Seefracht: US-West 1.800–3.200 $/40-Fuß-Container; US-Ost-Schrank für 3.100–4.500 Fuß/40 Fuß
Zuschläge: Treibstoffzuschlag (BAF), Währungsabwertungsgebühr (CAF), Hochsaisonzuschlag (PSS) (Juli-Oktober)
LCL (Massengut)
Abrechnung: Nach Volumen (CBM) oder Gewicht (Tonnen), je nachdem, welcher Wert größer ist
Preis: USA West ¥800-1400/CBM; USA Ost ¥ 1200-1800/CBM
Pünktlichkeit: 18-25 Tage für den US-West Clipper (Mason); 25–40 Tage für allgemeine Schiffe
2). Luftfracht (zeitkritischer, dringender Nachschub)
Abrechnung: Das tatsächliche Gewicht und das Volumengewicht (Länge × Breite × Höhe cm ÷ 6000) sind die größeren Werte
Preis: ¥30–55/kg (+45kg und mehr)
Zuschlag: Treibstoffzuschlag, Sicherheitszuschlag (ca.. 30%-40% des Gesamtpreises)
Pünktlichkeit: 7-12 Tage
3). Internationaler Expressversand (DHL/UPS/FedEx, Extreme Speed)
Abrechnung: Wie bei Luftfracht (Dimensionsgewicht ÷6000)
Preis: ¥50-70/kg
Pünktlichkeit: 3-7 Tage
3. Zollabfertigung und Steuern im Zielland (USA).
Nach Ankunft der Ware in den USA fallen Zollabfertigung und Zollgebühren an:
US-Zollabfertigungsgebühren
Einfuhrzollanmeldung, ISF (10+2)-Anmeldung und Überprüfung.
Abrechnung: ¥400-800 / Ticket; ISF-Erklärung ¥ 100-200 / Ticket
Pflicht
Berechnet auf der Grundlage des deklarierten Warenwerts x des HS-Code-Steuersatzes des Produkts
Durchschnittlicher US-Steuersatz: 3 %–15 % (3 %–8 % für allgemeine Kategorien)
Hinweis: Die Steuerbefreiung von 800 US-Dollar wird ab 2026 abgeschafft
Hafen-/Flughafenbetriebsgebühr (DTHC/ATHC)
US-amerikanische Häfen/Flughäfen laden, entladen und lagern.
Seefracht: ¥500-1500 / Container; LCL ist in der Fracht enthalten
Gebühren für US-Anleihen
Obligatorische US-Einfuhrgarantie (jährlich/einmalig)
Jährliche Anleihe: 80–150 USD/Jahr; Einzelticket: 50–80 $/Ticket
4. Terminallieferung in den Vereinigten Staaten (an FBA-Lager)
Nach der Zollabfertigung vom Hafen/Flughafen zum Amazon-Lager:
Gebühr für die Lieferung von Anhängern/LKWs
FCL: Hafen → FBA-Lager, 300–800 $/Container (US West Low, US East/Inland High)
LCL/Luftfracht: Auspacken im Lager → LTL/Expresslieferung zum Lager, ¥3-8/kg oder ¥400-800/CBM
Termingebühr für den eingehenden Versand durch Amazon/Lane-Gebühr
Einige Spediteure/Lager berechnen: ¥ 100–300 pro Ticket
Amazon-Lagergebühren (sehr individuell)
Sonderlager-/Hochsaisonzuschläge sind grundsätzlich im Lieferpreis enthalten